Ne. Koeficient trenja zavornih ploščic je zasnovan na podlagi teže in vztrajnosti vozila. Upošteva več tehničnih indikatorjev, kot so hitrost, vztrajnost, zavorna pot in udobje. Na splošno je koeficient trenja na trgu med 0,34 in 0,42. Povečanje abrazivnega materiala je pravzaprav zelo preprosto za povečanje koeficienta trenja.
Proizvajalci avtomobilskih zavornih ploščic ne presojajo kakovosti zavornih ploščic po velikosti oznak, temveč po tem, ali koeficient trenja ostane stabilen v različnih ekstremnih razmerah na cesti, kot so dež, gorske ceste in stalno zaviranje v sili.
